Settore Automotive

Formazione

Carrelli di carico/scarico automatici

Il carrello di carico ha il compito di caricare le batterie che arrivano dai nastri di carico nelle vasche di formazione. Ha una struttura realizzata in tubolari di acciaio AISI 316L  che abbraccia il nastro di trasporto. Il carrello che scorre su degli speciali binari posti sui nastri, è movimentato da un motoriduttore completo di un sistema di pignoni e cremagliera. A bordo della struttura c’è uno spintore movimentato da vite trapezia ed azionato da motoriduttore completo di sensore di corretto posizionamento (avanti/indietro). L’accoppiamento tra il carrello e la vasca selezionata avviene mediante uno scivolo che ruota e si appoggia sulla vasca selezionata.

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Il carrello di scarico è simile al carrello di carico, ma ha lo scopo di scaricare le batterie in uscita dalla vasca di formazione e posizionarle sui nastri di scarico delle vasche di formazione. Il carrello ha una struttura realizzata in tubolari di acciaio AISI 316L che abbraccia il nastro di trasporto. Il carrello scorre sui nastri mediante degli speciali binari ed è movimentato da un motoriduttore completo di un sistema di pignoni e cremagliera. A bordo della struttura c’è una paratia che scorre su delle guide mediante due cilindri. Un cilindro permette la salita/discesa della paratia; l’altro consente la movimentazione avanti e indietro della stessa. L’accoppiamento tra il carrello di scarico e la vasca di formazione selezionata è ottenuto mediante una rulliera motorizzata posta a bordo del carrello, che ruota di 90° posizionandosi nella vasca allo stesso livello del nastro contenuto in essa.

A bordo di ciascuno carrello c’è un quadro elettrico di derivazione interfacciato con il quadro elettrico generale per la gestione della sala di formazione.

Tabella Prodotto

Machine

AUTOMATI LOADING/UNLOADING SHUTTLE

Sizes of machine

For big tank:

 1900mm (L)x1600mm (W)x1800mm  - weight Kgs. 600 approx

For small tank:

 1700mm (L)x1600mm (W)x1800mm  - weight Kgs. 500 approx

Productivity

8 btr/min for big shuttle

6 btr/min for small shuttle

Posizione nella linea Formazione